帕洛斯弗迪斯珊瑚礁恢复项目的目的是恢复帕洛斯弗迪斯大陆架上的岩礁栖息地和相关海洋物种,这些物种受到联合水污染控制厂怀特点排放口排放滴滴涕和多氯联苯所造成的沉积物污染的影响, 以及恢复受到沉积和冲刷影响的珊瑚礁.

这个修复工程将实现 美国国家海洋和大气管理局蒙特罗斯定居点恢复计划(MSRP) 来恢复南加州湾的鱼类和它们赖以生存的栖息地. 这个暗礁将为鱼类提供必要的栖息地和海带的基质, 其他海藻, 以及海洋无脊椎动物, 在一个硬基质有限的地区创造一个富有成效的岩礁生态系统.


Background

Turbidity plume from the Portuguese Bend landslide (left: circa 1980s; right: April 2016). 白色箭头表示沉积物来源的位置.
在过去的一个世纪里,由于几个原因,帕洛斯弗迪斯半岛上的巨藻和礁石栖息地的数量急剧减少. 特别是, 到20世纪60年代,怀特角污水排放的污染和山体滑坡的沉积导致半岛上几乎所有的巨藻都消失了. 从20世纪70年代开始, 由于恢复和增强活动,包括葡萄牙湾滑坡的脱水,海带已经卷土重来,这大大减缓了沉积物的沉积, 将污水出口延伸到更深的水域并处理污水本身, 以及积极的海带外植. 然而, 位于葡萄牙湾和费尔明角之间的半岛, 许多历史上的低洼珊瑚礁继续受到长期沉积的严重影响,这是由于珊瑚礁的埋藏和冲刷以及相关的浑浊. 礁石栖息地的数量已明显减少, 因此,确定恢复这一丧失栖息地的最佳技术是本研究的重点.


实地调查与分析

受沉积物影响的珊瑚礁在帕洛斯弗迪斯恢复礁的未来位置
在过去十年中, 我们通过在整个帕洛斯弗迪斯半岛的潮下地区进行密集的生物和物理采样计划,检查了该地区渔业生产增强珊瑚礁的潜在功效. 在所有调查地点中,值得注意的是在沉积物影响区内有一个相对较高的起伏(~5米)的珊瑚礁区域, 冠岩, 在半岛上的任何地方,那里的鱼类生物量密度一直是最高的. 较高的构造起伏阻止了沉积物的堆积, 冲刷, 以及随后的暗礁掩埋, 这个珊瑚礁最终成为了采石场珊瑚礁“块”的设计范例,这些块共同形成了拟议的修复珊瑚礁.

我们采用标准化的综合社区监测调查方法, CRANE协议, 量化鱼类, 无脊椎动物, 藻类, 以及每个地点多个深度区域内的栖息地特征. 2020年初, 我们使用CRANE协议调查了每个模块占用的空间,并搜索了任何存在的 Caulerpa 仕达屋优先计划. 或鳗鱼草(目前 仕达屋优先计划.).

从CRANE的这些调查中,我们可以量化:

  • 鱼类、大型藻类和无脊椎动物组合的大小、结构、密度和种类组成
  • 生物和非生物底栖生物覆盖
  • 基材类型和浮雕
  • 选择商业和/或生态上重要的无脊椎动物的大小结构

为了进一步了解珊瑚礁的形状, 大小, 结构, 缓解会影响到鱼, 无脊椎动物, 以及大型藻类群落, 使用CRANE协议对帕洛斯弗迪斯半岛沿线和邻近的另外25个孤立珊瑚礁进行了调查. 这些礁石包括六个天然礁石, 10个用采石建造的人工珊瑚礁, 三个沉船, 三个地点散落着碎片, 两个地点的采石场的岩石落在排水管上, 还有一个地方有工程避难所. 除了典型的调查技术, 通过记录珊瑚礁底部和顶部的深度,还测量了珊瑚礁的总高度.

几年来,我们还在9个地点进行了补充的水肺调查,以确定整个地区岩石礁上的沉积物深度,以更好地表征研究区域的软底栖息地区域,并确定修复珊瑚礁块的建议位置. 发现主要是暴露的岩石礁的地点被排除在连续的调查之外.


珊瑚礁设计概念

VRG研究潜水员Zoe Scholz在冠岩, 帕洛斯弗迪斯半岛上鱼类生物量最高的天然珊瑚礁
我们在珊瑚礁设计计划中的目标是利用有限的资源和工程标准来制定一个最大限度地提高生物效益的珊瑚礁恢复计划. 这些好处包括从帕洛斯弗迪斯和整个南加州湾的珊瑚礁中获得的见解,以及物种丰富程度, 多样性和生物量. 我们的研究表明,包括珊瑚礁大小在内的多种因素, 间距, 救援, 石头的大小, 非均质性, 深度, 沉积物深度, 相对于海带床周长和通量的位置都影响珊瑚礁的性能. 我们开发了一个二级生产模型,专门分析鱼类生物量的生产,以评估珊瑚礁的性能. 在这个项目中, 这些因素与经济因素并存, 制定修复计划的物理和工程限制.

最大限度地提高珊瑚礁特征的异质性(例如.g., 救援, 间质空间, 通过增加每个区块内不同微栖息地的可用性来增加生物多样性,同时与沿Palos Verdes半岛的天然珊瑚礁的大小保持一致.

  • 在我们的建筑标准中也考虑了间隙空隙空间,因为它在支持鱼类的密度和多样性方面起着重要作用, 也因为巨大的空隙为包括加州龙虾在内的几种鱼类和无脊椎动物创造了重要的栖息地.
  • 错开街区内的高浮雕桩和街区内相邻桩的桩高.
  • 在每个街区的末端放置高的减压桩,以缓冲每个街区中间1米的减压桩可能产生的沉降.
  • 大小类似于目前沿帕洛斯弗迪斯的天然珊瑚礁.
  • 增加外礁边缘的数量(周长和面积之间的关系),不要使块太大.

记住这些设计元素, 在修复礁设计中,在整个Bunker Point修复区放置修复礁块时遵循了额外的放置标准.

  • 块不与宿存海带树冠重叠.
  • 区块被放置在15-20米的海底深度.
  • 改变每个块和每个模块的方向.
  • 模拟自然特征(珊瑚礁的宽度和朝向).
  • 块体放置在最多1m的沉积物中,以限制长期掩埋/下沉.
  • 在一个区块内的模块之间建立10-20米的沙道,为沉积物在海岸洋流和波浪作用下在模块周围移动提供空间.
  • 保持与现有天然礁的连通性.
  • 最大化块之间的距离,以增加每个块的独立性.

总体方法是平衡科学研究设计考虑与最大限度地发挥重要物种和整体海带森林生物多样性的有效恢复努力的潜力. 主要的动机包括在整个修复礁设计中纳入异质性.g.(在块内改变模块高度)和(e.g.,改变块方向).


最终设计方案

修复礁被设计成六个“块”。. 每个块包含三个模块(A, B, C). 每个模块由一个3 × 2的6个“桩”组成。. block有两种形式, 最大模块高度为3m(浮雕)或最大模块高度为4m, 每个集合有三个复制块, 每个高度复制三套. 这样就可以比较两种礁石高度对鱼类生物量和产量的影响.

模块之间有10 - 20米宽的沙道,模块之间至少有50米的空间. 通过适当的距离分隔块和模块,我们可以恢复更多的珊瑚礁周缘砂岩过渡带栖息地,我们可以增加复制珊瑚礁块的独立性.

Palos Verdes修复礁的最终设计,包括水深测量阴影浮雕和处理后向散射. 较亮的区域表示软基材,较暗的区域表示硬基材或浅埋基材.


Construction Updates

2020年9月22日

帕洛斯弗迪斯礁的建设于9月22日结束! 这是新珊瑚礁的阴影浮雕图像. 我们已经开始了基线监测调查,已经看到了很多鱼类和无脊椎动物, 包括海带鲈鱼, sheephead, 和龙虾, 它们开始聚集在新的礁石上.

2020年9月9日

Derrick Barge Long Beach在过去的几周里一直在努力工作,完成了所有的5号和6号街区. 在劳动节周末休息了一段时间后,7号街区的建设将于明天重新开始. 新岩石的起重机和驳船应该在上午到达现场,岩石将在下午早些时候再次掉落. 建设已经加快步伐,并将在本月底前完工.

2020年8月27日

驳船回来了,第二阶段的建设计划于本周开始. 康诺利太平洋团队将在9月30日之前完成10强. 在施工间隙,我们潜入新的珊瑚礁,收集侧面扫描和水深测量数据. 有关此构建阶段的更多信息,请查看来自 帕洛斯弗迪斯半岛新闻

2020年6月3日

整个街区2, 整个第4街区, 在这一阶段的建设中,大约有一半的第5座已经完成. 康诺利太平洋公司正在圣奥诺弗雷的惠勒北礁休息. 最后10个模块的建造将于9月初开始,该暗礁将于9月30日完工. 与此同时,我们将继续进行声纳调查,以监测沉积物/岩石的运动.

2020年5月27日

由于DB长滩的起重机需要维修,施工在过去几天暂停. 他们明天又回来了,将在第4街区工作.

2020年5月22日

昨天是个好天气(有人告诉我们,问题不在于高度,而在于方向和周期)。, 和康诺利太平洋公司. 取得了一些重大进展! 所有Block 2现在已经完成.

 

2020年5月15日

由于海水潮湿和大风,施工已经暂停了几天, 但我们希望这个周末能继续. 有固定的风力和海浪水平,不能超过礁石建设发生-过于恶劣的条件可能导致施工错误, 受伤, 以及潜在的环境危害. 安全第一! 

2020年5月12日

我们完成了 初步施工审核 2A街区, 它由侧扫描声纳和多波束测深和潜水测量照片组成, 视频和测量. 这里你可以看到10月17日之前深海测深的阴影浮雕图像, 2019年)及之后(5月12日), 2020年)建设. 你好礁!

2020年5月8日

我们上午11点就在现场,看着拖船把岩石驳船拖到主驳船上, 用起重机把前装载机吊到位. 施工人员有一艘勘测船在现场,以确保正确的放置位置,下午1:30后,前装载机将第一批岩石推入水中. 第一块石头落下的视频可以在我们的 Twitter页面. 在第一个区块完成后,我们将通过潜水测量和声纳来验证施工.

2020年5月1日

我们参观了卡塔利娜岛的采石场,那里提供70个,将用于建造帕洛斯弗迪斯珊瑚礁的五万吨岩石. 这些岩石正在被装载到驳船上,珊瑚礁建设将于周五中午正式开始, 5月8日!

 


报告

现场调研 (美国国家海洋和大气管理局蒙特罗斯定居点恢复计划)

珊瑚礁设计报告 (美国国家海洋和大气管理局蒙特罗斯定居点恢复计划)

意向书 (加州土地委员会)

环境评估 (加州土地委员会)

锚定计划 (加州土地委员会)

溢油应急计划 (加州土地委员会)

初步研究及环境核对表 (加州土地委员会)

公众意见回应 (加州土地委员会)

公众须知 (美国陆军工程兵团)

海岸发展许可证t的应用程序(加州海岸委员会)

暗礁建造申请 (加州海岸委员会)

海洋野生动物监察计划 (加州土地委员会)

生物和地球物理监测计划 (加州土地委员会)

预装的调查 (加州海岸委员会)

I初步施工审核 (加州海岸委员会)

第一期工程水质摘要 (洛杉矶地区水质控制委员会)

P造价报告 洛杉矶地区水质控制委员会, 加州土地委员会, 加州海岸委员会, U.S. 陆军工程兵团)

联系万通纳研究小组
安德森环境科学中心

校园道1600号 
洛杉矶,CA 90041